① 桅桿高度 桅桿的高度為地面至屋面板的高度減去桅桿頂部至屋面板之間的操作空間和桅桿詢問(wèn)的枕木高度。高度應(yīng)滿足起升高度的需要。
② 桅桿的位置 由于桅桿需豎立在大車兩主梁之間的橋式起重機(jī)的重心處,小車必須偏置,而桅桿也應(yīng)偏離廠房的中心線,如圖7-8所示。其偏移量應(yīng)根據(jù)大車自重、小車自重和小車偏置距離,通過(guò)計(jì)算確定。
③ 桅桿底部處理 桅桿底部應(yīng)夯實(shí)、平整,橋式起重機(jī),鋪兩層以上枕木,必要時(shí)可在兩層枕木間加鋼軌或工字鋼,鋪設(shè)面積根據(jù)地耐力通過(guò)計(jì)算確定,橋式起重機(jī)廠,保證地面承受桅桿的軸向壓力。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)產(chǎn)品介紹:
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)為普通的用于車間內(nèi)和倉(cāng)庫(kù)中吊運(yùn)工件和貨物之用。它是依靠沿廠房軌道方向的縱向移動(dòng)、小車的橫向移動(dòng)和吊鉤的升降運(yùn)動(dòng)來(lái)進(jìn)行工作的。
本產(chǎn)品適用于機(jī)械加工和裝配車間、金屬結(jié)構(gòu)車間、機(jī)械維修車間、各類倉(cāng)庫(kù)、冶金和鑄造車間的輔助吊運(yùn)工作等。
本產(chǎn)品不推薦用于高溫(>+40℃)和低溫(<-20℃)的場(chǎng)合、吊運(yùn)熾熱金屬或熔融金屬及具有強(qiáng)烈腐蝕性化學(xué)氣體的工作場(chǎng)合。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的結(jié)構(gòu):
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)一般由起重小車、橋架運(yùn)行機(jī)構(gòu)、橋架金屬結(jié)構(gòu)組成。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的起重小車又由起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架三部分組成。
吊鉤雙梁橋式起重機(jī)橋架的金屬結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成,吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁橋架由兩根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的主梁上焊有軌道,供起重小車運(yùn)行。吊鉤雙梁橋式起重機(jī)的橋架主梁的結(jié)構(gòu)類型較多比較典型的有箱形結(jié)構(gòu)、四桁架結(jié)構(gòu)和空腹桁架結(jié)構(gòu)。
QD橋式起重機(jī),又稱天車,行車,適用于廠礦、企業(yè)的車間、倉(cāng)庫(kù)等,在室內(nèi)或露天的固定跨間作一般裝卸及起重運(yùn)輸工作。
本機(jī)按使用繁忙程度分為中級(jí)與重級(jí)兩種工作制度;中級(jí)適用于機(jī)械加工,金屬結(jié)構(gòu),裝配等車間;重級(jí)適用于冶煉車間和參加連續(xù)生產(chǎn)的搬運(yùn)工作。
QD橋式起重機(jī)由箱形橋架,大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備四部分構(gòu)成。全部機(jī)構(gòu)均在操作室內(nèi)操縱。
露天使用時(shí),帶有防雨設(shè)備。
QD型5-150噸吊鉤橋式起重機(jī),是采用國(guó)際先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)制造的系列產(chǎn)品。整機(jī)結(jié)構(gòu)新穎、造型美觀、工藝性好、操作靈活平穩(wěn)、安全可靠。
QD橋式起重機(jī)特點(diǎn):
1、橋架采用箱型主梁,橋式起重機(jī) 價(jià)格,自動(dòng)埋弧焊焊接。
2、小車導(dǎo)電采用工字鋼軌道電纜導(dǎo)電新裝置,橋式起重機(jī)供應(yīng)商,安全可靠。
3、起升機(jī)構(gòu)根據(jù)要求還可設(shè)第二套安全裝置。增加可靠性。
4、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。
5、操縱室視野開闊,全部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱,工作舒適操縱靈活。
您好,歡迎蒞臨恒安泰,歡迎咨詢...
![]() 觸屏版二維碼 |